Honda CBR150R
Jika membicarakan tahun 2014 merupakan untuk tahun dunia otomotif terlebih lagi untuk motor kelas sport yang akan kami bahas pada pertemuan kali ini. Hal ini sudah terbukti kalau untuk saat ini pesaingan motor kelas sport 150 cc semakin ketat dan terlebih lagi Yamaha, Kawasaki, dan Honda sendiri sudah merilis motor motor terbaru kelas sport. Dan untuk harganyapun bersaing. yah, Honda telah merilis Honda CBR150R terbaru ditahun ini yang tentu saja akan menyaingin motor terbaru dari pesaingnya yaitu Yamaha R15 yang merupakan motor sport untuk kelas 150 cc.
Honda CBR150R ini
Terlihat sangat mantab yang dilengkapi dengan desain fairing yang
menghasilkan kesan sejati untuk para pria. Hal ini tentunya menjadikan
persaingan semakin ketat dengan Yamaha R15 di pasar bebas.
So, jika anda penasaran dengan Honda CBR150R ini, maka kebetulan kami akan memberikan info terbaru mulai dari Spesifikasi dan Harga Honda CBR150R ini, dan untuk peformanya maka anda bisa menyimak ulasan kami mengenai Kelebihan dan Kekurangan Honda CBR150R ini, seperti apakah info otomotif tersebut mari kita simak bersama sama berita selengkapnya dibawah ini:
Kelebihan Honda CBR150R Terbaru
- Untuk rangka truss frame yang ringan dan berkekuatan tinggi
- Selain itu kalau mesin balap 4 stroke, 150cc, DOHC, 4 valve, 6-speed yang diadopsi dari teknologi balap MotoGP
- Pro-Link Rear Suspension – membuat goncangan terasa lebih lembut berkat kemampuan menyesuaikan diri yang tinggi mengikuti kondisi jalanan.
- Sudah menggunakan digital speedometer – beserta informasi lengkap temperatur, kecepatan, bahan bakar, trip odometer, jam digital dan malfunction indicator lamp.
- Sudah dilengkapi dengan Secure key shutter (pengaman kunci kontak otomatis)
- SUdah dibekali dengan Rem cakram pada roda depan dan roda belakang.
- Dan untuk bannya sudah menggunakan Ban tubeless.
- Untuk desain bodynay sudah stripping.
- Ada beberapa pilihan warna antara lain yaitu Hitam, Merah, RWB (Red White Blue), Repsol.
Kekurangan Honda CBR150R Terbaru
- Dan untuk sedikit kelemahan dari motor sport ini ialah untuk perpindahan gigi 1 ke N agak sulit. Perlu settingan ulang di kabel kopling. (Update: masalah solved saat service pertama)
- Jika dilihat, kalau untuk posisi tombol klakson terasa agak jauh / tinggi. Perlu penyesuaian bagi yang terbiasa menggunakan bebek/matic.
- Dan sayangnya Ergonomi cukup bikin tangan kesemutan saat berkendara lama.
- Selain itu kalau Redaman suspensi depan agak keras.
- Dan ternyata spionnya tidak bisa ditekuk, agak boros tempat. (Bisa diakali dengan dipelintir ke atas atau menggantinya dengan spion Ninja, Minerva RX, atau spion model tekuk after-market lain yang banyak dijual).






